液壓鋼軌黄瓜视频网站免费观看的結構及工作原理

1　結構

YLS-900型液壓鋼軌拉伸器主要由兩個夾軌裝置、兩個雙作用油缸、四個銷軸、一個手動泵站(機動泵站)及四根高壓軟管等部分組成(見圖1)

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2　工作原理

2.1　拉伸

1)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門，操作壓杆，油泵排出的壓力油通過高壓軟管5同時進入兩個工作油缸4的無杆腔，使兩個油缸4的活塞杆同步伸出，直至一定距離;

2)此時使用手柄3，旋轉夾軌裝置2的齒輪軸，迫使兩對夾軌斜鐵夾住鋼軌;

3)旋鬆手動泵站6低壓泵的閥門，該泵卸荷;

4)然後旋緊手動泵站6高壓泵的閥門，操作壓杆，油泵排出的壓力油通過高壓軟管5同時進入兩個工作油缸的有杆腔，兩個油缸的活塞杆同步縮回，隨著活塞杆的不斷移動，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，並被夾持著沿軸線方向移動;

5)由於兩個夾軌裝置2分別夾住鋼軌的軌縫兩端，隨著活塞杆的縮回，鋼軌軌縫間距被縮短，直至滿足要求(此時要鎖定線路);

6)再根據作業需要，保壓一段時間後，旋鬆手動泵站6高壓泵的閥門，該泵卸荷;

7)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門，操作壓杆，該泵排出的壓力油進入兩個工作油缸4的無杆腔，兩個工作油缸4的活塞杆同步伸出一段距離後，利用手柄3旋轉齒輪軸，使兩個夾軌裝置2脫開鋼軌，旋鬆手動泵站6低壓泵的閥門，使該泵卸荷;

8)一次鋼軌拉伸作業即告完成。

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2.2　壓縮

1)與拉伸工作原理相似，機具左右夾具體原地旋轉180°，即夾軌裝置2的齒輪軸在機具外側;

2)旋緊手動泵站6低壓泵的閥門，操作壓杆，油泵排出的壓力油同時進入兩個工作油缸4的無杆腔，推動活塞杆外移，使用手柄3壓緊夾軌裝置2，隨著活塞杆的不斷移動，鋼軌被夾軌裝置2越夾越緊，並被夾持著沿軸線方向移動;

3)由於兩個夾軌裝置2分別夾住鋼軌的軌縫兩端，隨著活塞杆的外伸，鋼軌軌縫間隙擴大，直至滿足要求;

4)保壓後(鎖定線路)，旋鬆手動泵站6低壓泵的閥門，使該泵卸荷，利用手壓泵站6高壓泵以及手柄3，使夾軌裝置2與鋼軌脫開，;

5)一次鋼軌壓縮作業即告完成。

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